Svekkede galleri-liner i kevlar/aramid

Sikkerhetsmelding fra DHV, oversatt av Geir Dyvik, 13.05.04

Meldingen gjelder alle skjermer fra produsentene:

ADVANCE Thun AG,
Gin Gliders Inc.,
OZONE Gliders Ltd.,
Paratech AG,
Flugsportservice Skyward,
Sol Sports Ind. E Comèrico LTDA,
Swing Flugsportgeräte GmbH,
XIX GmbH,
UP

 

Ved 2-årskontroller og ved ulykkesundersøkelser har man oppdaget at bruddstyrken på øvre galleri-liner i kevlar/aramid på grunn av elding kan svekkes raskere enn på stamlinene. Derfor treffes følgende sikkerhetstiltak:


Under den rutinemessige (2-årlige) kontrollen av paraglideren må det taes en stikkprøve med bestemmelse av bruddstyrke av alle kevlar/aramid-linegrupper (stamline + galleri-line, fra karabin til skjerm). Følgende grenseverdi gjelder:

Summen av alle A+B-liner på basis av den laveste målte verdien må ikke underskride 8 ganger maksimal startvekt for glideren. Summen av alle de andre linegruppene må ikke underskride 6 ganger maksimal startvekt for glideren. Grunnlaget er den laveste målte verdi. I tillegg blir en minimums grenseverdi N fastlagt av produsenten for hver linetype.

Sikkerhetstiltaket må gjennomføres ved neste rutinekontroll.




-----------------------------------------------------------------------------


Kommentar:
Ved linebrudd er det som regel galleri-liner (toppliner) som ryker, så dette er egentlig ingen stor overraskelse. Men en årsak til at man ser svekked liner er kanskje en trend til å bruke tynnere liner og at gliderene blir eldre i dag enn før. Man bruker den samme glideren i mange år, så hver glider får flere timer i lufta, og dermed utsettes for mer slitasje.

Flere og flere produsenter bruker nå dyneema i topplinene og kevlar i stamlinene. De korte og tynne topplinene i dyneema tåler mere bøyning og slitasje, og er så korte at elastitet ikke er noe problem, mens man ser ut til å beholder kevlar i de lange stamlinene hvor lengdestabilitet er viktig.

Freex er en paragliderprodusent som havna i økonomisk uføre på grunn av lineproblemer. Da de oppdaget materialproblemer i galleri-linene for kort tid tilbake, tilbød de alle kunder gratis nye linesett. En flott gest til kundene, men det tappet selskapet så mye at det i praksis gikk konkurs. Nå er nye eiere inne i bildet, så Freex vil heldigvis bestå, ser det ut til.
Geir Dyvik





Sikkerhetsmeldinger ligger på Sikre Sider som er en samling av sikkerhetsrelatert paragliderinformasjon.
Sidene drives av Geir Dyvik og ligger på www.dyvik.net